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BMW 자동차 개발의 역사

당신은 당신이 당신의 눈 럭셔리 자동차 그것의 역사를 알고, 당신의 차를 알아?

다음으로 우리는 BMW와 개발의 역사를 보면 :

BMW AG는, BMW의 전체 이름이라고합니다바이에른 기계 공장 AG,BMW는 중국에 도입 때, 사람들은 이름이 기억하기 쉬운 너무 오래되지 않은 생각, 그래서 BMW의 중국어 임원 이름이 제안이, 그는 BMW = BM = BMW 혼합 영어 알파벳의 번역에 착수 공공 인식 결과를 원 그래서 중국에서 BMW BMW에게 키에이 중국 이름이 될 것입니다.

BMW는 럭셔리 자동차 제조 업계의 선두 주자로 간주됩니다, 세계적으로 유명한 자동차 회사 중 하나입니다. BMW는 1916 년에 설립 된 독일 뮌헨에 본사를두고되었다. 80년 전, 그것을 초기 한 항공기에서
엔진 생산 중심의 리무진으로 발전 플랜트, 그리고 세계적으로 유명한 항공기 엔진의 생산, 오프로드 차량 및 오토바이 자동차 대기업은 세계 자동차 회사 전에 20 위를 기록했습니다. BMW는 또한으로 번역 한 "바 이순신 서울."

BMW의 전신은 항공기 공장입니다. 회사의 이름은 BFW (년 Bayerische FlugZeug-worke의), "버지니아 바이에른 항공기 공장"있는 그대로 그들은 3월 7일가, 1916, 처음 간소화 된 복엽 비행기 정찰 항공기 제조 알려져 설립되었으며, 회사는 사람들 Mingjisitan 오토 (조아 오토), 아들 설립 4 행정 내연 ​​기관의 유명한 발명자.

宝马汽车的发展历程(组图)

BMW 최초의 항공기 엔진 공장 (정보)

吉斯坦 항공 성취도의 높이, 자동차를 만들기위한 큰 야망으로 그를을, 그 후에 결정하는 것이 역사의 영광스러운 페이지를 작성하고, 그 독일 자동차 BMW의 팬 오늘 수천에 의해 사랑을 받고 차를위한.

1917년 7월 20일는 Jisi 탄 오토 BFW 회사가 구조 조정, 공식적으로 BMW (년 Bayerische 모토 렌 베르 케)라고, 영어, 저장소가 두 개의 새로운 주인을 가지고, 첫 번째 비트는 음모와 "샤보는 바이에른 모터 작품에 익숙한 사람입니다 시작, 은퇴 노예 (Jacok Schapiro), 다른 달콤한 루 卡斯丁哥尼 (카밀로 CastiGL)모두 저장소의 발전의 역사에서 나중에 BMW 중요한 인물이었다 플롯과 큰 기업은 다임러 - 벤츠 (다임러는있다벤츠)하나의 저장소 주주. 11 월 1918 년 정복 제한, 첫번째 세계 대전, 독일은 정복되고있다, 그 비행기는 "베르사유 조약은"생산을 금지하는 "전쟁의 무기"로했지만, 차 생산 전에 1923까지 BMW 창고.

가려움 오년이, BMW는 마지막으로, 미래를 위해 노력하고있다가 먼저 오래된 식물을 판매하고 BFW 공장, 재고, BFW의 상표 등록, BFW의 몸이 아직 사용 오늘날 원래 상표, 최종 구매 제조 권을 구입 入希利奥士 (헬리오스) 오토바이 공장, 나중에 아무것도 헬리오스 오토바이를 발견 거의 BMW의 붕괴를 야기하지만, 다행스럽게도 그들은 항공기 엔지니어링 우수성에, 단점을 반전 항공기 등심 토양 (최대 프리츠) 지원의 수석 엔지니어, , BMW으로 회사를 리드하기 시작빛나는성취를 시작합니다.

宝马汽车的发展历程(组图)

BMW 제나 흐 자동차 공장 게이트 (정보)

오스틴 세븐 "DIXI (DIXI) 3/15 PS"자동차 공장의 생산의 성공 BMW가 성공적으로 아이 제나 흐 자동차 공장을 획득 한 최초의 자동차 BMW 자동차에 DIXI (DIXI)에서. 자동차는 "2 BMW 3/15 PS DA"브랜드로 판매 1929 년 향상되었습니다. 다른 전망을 포함한 브랜드의 차량. 작은 차, 끝없는 매력을. BMW는 BMW 자동차는 경제가 대공황 생존 도움이됩니다.

宝马汽车的发展历程(组图)

사진은 얼굴은 BMW 328 (정보)과 얼굴

최고 품질, 우아한 외관 BMW (328)

뉘르부르크링에서, 언 스트 헨은 종래의 2 리터 자동차 챔피언을 수상했다. 1936에서 1940 사이 BMW는 120 상을 사이에 얻을 수 있지만, 그 동안, BMW는 464 대를 생산했다. 오늘까지, BMW 328 독특한 미적 매력을 염두에 많은 팬의 첫 번째 선택은 아직도있다.

BMW 501 : 새로운 시작 지점의 표시

넓은 네 자동차, 모든 사람의 서로 다른 기대에 케이터링, 유선형, 키와 아름다운, 시간이 BMW 501 자동차는 "바로크 천사"의 명성을 수상했다. 아이 제나 흐 공장은 소련이 완전히 뮌헨 명백히 BMW 자동차에서 생산 제어, 여전히 아래에 있었다. 1,954 때문에, 그 후, 일련의 새로운 BMW (502)를 추가 한, 제 경합금 V8 엔진 BMW 차를 갖는다.

宝马汽车的发展历程(组图)

황금 이십 BMW 315 PS (정보)

"경제 기적"과 BMW Iseetta

비평가들은 BMW의 V8 네 자동차와 스포츠카를 사랑; 그러나 BMW Isetta는 대중의지지를 받았다. BMW는 이탈리아의 ISO에서 2.29 M 더블 자동차 면허의 길이의 생산을 수상했다. 자동차는 1950 년대 16 만 Isetta의 총 판매에서, 그 시대의 가장 인기있는 BMW의 자동차가되었고, 또한 독일 경제의 전후 부흥을 표시, 12 또는 13 마력이있다.

宝马汽车的发展历程(组图)

BMW Iseetta (정보)