News
Αρχική Σελίδα > Ειδήσεις > Industry News > Υπάρχουν δύο εμποδίζουν την δι.....

Ειδήσεις

Υπάρχουν δύο εμποδίζουν την διείσδυση στην αγορά LED φωτισμού των αυτοκινήτων, ενώ

Πρόσφατα, το πρόγραμμα τελικά εκτίθενται στο 2015 το ντεμπούτο της BMW 3-Series φωτογραφίες λίφτινγκ κατάσκοπος, όχι μόνο για να αποκτήσουν μια ολοκληρωμένη αναβάθμιση και προβολείς και πίσω φώτα LED χρησιμοποιούνται περισσότερο για να γίνει μια επισήμανση φορές, προσέλκυσε όχι μόνο τους οπαδούς περιζήτητο BMW, αφήνοντας LED βιομηχανία φωτισμού των αυτοκινήτων μιλάμε.

1985, LED φώτα των αυτοκινήτων για πρώτη φορά εμφανίστηκε στα λεωφορεία, με τη χρήση των φώτων στοπ LED στο 1986 Nissan300zx αυτοκίνητα, markingLED αυτοκίνητο lightsWith ηλικία ξεκίνησε επίσημα. Στη συνέχεια, η BMW, η Audi, η Mercedes-Benz και άλλων διεθνούς φήμης εμπορικά σήματα έχουν επίσης εισαγάγει λαμπτήρες LED αυτοκινήτων.

Στη συνέχεια, το αυτοκίνητο LED lightsDouble-διψήφιο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης, το 2005 η αξία της παραγωγής έφθασε 546 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, αντιπροσωπεύοντας το 14% του παγκόσμιου LED εφαρμογές.

Το 2000, η ​​Κίνα πρώτη Shanghai Volkswagen Santana 2000, η ​​χρήση των LED φώτα φρένων, και το 70% -80% ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης, το 2006 η αξία της παραγωγής άνω των δισεκατομμυρίων. Μετά το 2010, οι λάμπες LED auto χρησιμοποιείται ευρύτερα.

Αυτή τη στιγμή, η οικονομική επένδυση της χώρας για την εξοικονόμηση ενέργειας, LED βελτιωμένη ποιότητα και χαμηλότερες τιμές, LED πάρει στο αυτοκίνητο πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο και περισσότεροι άνθρωποι στη βιομηχανία προέβλεψε ότι μέχρι το 2015, LED βιομηχανία της Κίνας αναμένεται να φτάσει τα 500 δισεκατομμύρια. Έτσι, λαμπτήρες LED αυτοκινήτων προωθείται ως ανοιχτά αισιόδοξος για μεγάλο κέικ του κλάδου.

Πώς να εκμεταλλευτεί τις μελλοντικές ευκαιρίες, να μοιραστούν αυτό το μεγάλο κέικ; Αυτοκίνητο ειδικοί έχουν επισημάνει ότι για μεγάλο χρονικό διάστημα, τα φώτα των αυτοκινήτων πυράκτωσης πηγή φωτός ως σημείο αναφοράς για τον προσδιορισμό του σχεδιασμού λάμπα φωτισμού, και το σχηματισμό του αντίστοιχου λογισμικού. Κανόνων και προτύπων φωτισμού είναι επίσης ένας τρόπος για να αναπτυχθεί η. Αλλά η πηγή φωτισμού LED έχει τα δικά της χαρακτηριστικά, το σχεδιασμό και την κατασκευή των LED φώτα του αυτοκινήτου της, δεν μπορεί να εφαρμόσει τη συμβατική μέθοδο, θα πρέπει να κάνει αλλαγές στο σχεδιασμό και την κατασκευή των μεθόδων της, και ταυτόχρονα να developled αυτοκίνητο lightsPhase κανόνες και τα πρότυπα προσαρμογής.

Είναι πρότεινε ότι, λαμπτήρες LED αυτοκινήτων στο σχεδιασμό, υπάρχουν πολλά προβλήματα που πρέπει να επιλυθούν. Αυτοκίνητο εμπειρογνώμονες επεσήμανε ανωτέρω, η οπτική που σχετίζονται άμεσα με την κύρια πηγή φωτός εξαρτήματα φανός, καθρέφτες και οπτική μικροσκοπία από τρία μέρη, συλλογικά φωτισμό ομάδα. Μεταξύ αυτών, ο ανακλαστήρας είναι να αυξήσει την αποτελεσματικότητα της εκχύλισης φως της πηγής φωτός και των απαιτήσεων οπτική απόδοση να επιτευχθεί με ειδικά σχεδιασμένα κάτοπτρα, των οποίων ο ρόλος θα είναι να ακτινοβολήσει το φως που εκπέμπεται ροή στον καθρέφτη από μια ορισμένη κατανομή του φωτισμού. Και με οπτική μικροσκοπία είναι ο ρόλος του καθρέφτη αντανακλάται φως μοτίβο διανομής με το φως μέσα από τον καθρέφτη θα μετατοπιστεί ή διάχυτου φωτός στην επιθυμητή θέση, προκειμένου να επιτύχουν τις απαιτήσεις διανομή του φωτός. Έτσι, LED πηγή φωτός φωτεινή ροή του λαμπτήρα, σύμφωνα με τις διαφορετικές απαιτήσεις, με την επιλογή των διαφόρων LED τροφοδοσίας αποτελείται από μια συστοιχία LED.

Η οπτική του σχεδιασμού είναι η λάμπα του προβολέα σύνολο σχεδιασμό φωτισμού, ως εκ τούτου, οι αρχές του σχεδιασμού της ομάδας φωτισμού πρωταρχική σημασία: Πρώτον, σύμφωνα με τη συνολική δομή του εργοστασίου κατασκευής αυτοκινήτων τα φώτα, σχήματα συνέλαβε? Το δεύτερο είναι να πληρούν τους κανόνες και τα πρότυπα του κράτους.